1. يجب استبدال الفرامل منصات وفقا للكم الكيلومترات.
تحتوي منصات الفرامل وأقراص الفرامل (البراميل) على فترة حياة ويجب استبدالها عند تبلى إلى حد معين. الاستخدام العادي للقيادة الحضرية العامة ، وحياتها حوالي 50 ألف كيلومتر ، وحياة منصات الفرامل في حوالي 30 ألف كيلومتر ، ولكن الوضع المحدد يعتمد على عملية المالك ، فمن الأفضل للتحقق مرة واحدة كل 10 ألف كيلومتر.
2. لا الفرامل في كثير من الأحيان عندما تنزلق إلى أسفل على الطرق الجبلية.
في الطريق الجبلية المتعرجة إلى أسفل لا إلى خط لا يمكن الفرامل في كثير من الأحيان، وهذا سيجعل من الفرامل وسادة (طبل) حمى وفقدان وظيفة الكبح، يجب تعليق انخفاض العتاد انزلاق، وذلك باستخدام الجر من المحرك لمساعدة الفرامل. في الوقت نفسه، تذكر: لا إيقاف تشغيل سيارة أجرة المحرك، وعدم وجود محرك الداعم فراغ، ونظام الفرامل يساوي "مشلول".
3. يجب أن تولي السيارات الجديدة اهتماما لتشغيل في نظام الفرامل.
أول 1000 كيلومتر من السيارة الجديدة هو المفتاح لتشغيل في, وهناك حاجة أيضا نظام الكبح لتشغيل في, فمن الأفضل عدم وجود الكبح في حالات الطوارئ. من أجل تشغيل في بسلاسة، قبل أن يخطو على الفرامل إلى مخلب، ولكن هذا هو مجرد تدبير مؤقت للفترة غير عادية، بعد 1000 كيلومتر، من أجل إطالة عمر القابض، أو إلى "الفرامل بعد الأول".
4. استبدال زيت الفرامل بانتظام.
يجب استبدال زيت الفرامل مرة واحدة كل 50،000 كم. إذا كان مدفوعا في المناطق الرطبة لفترة طويلة، ينبغي تقصير فترة تغيير النفط بشكل مناسب.
5. يجب تعديل السيارة على الفور إذا كان يذهب عن مسارها عند الكبح.
عند الكبح، السيارة من الواضح اليسار أو اليمين لتشغيل قبالة، والذي هو سببها عجلة الفرامل الأمامية متزامنة، من السهل أن الفرامل اليسار (يمين) وحادث، وخاصة في سرعة عالية، يجب أن تذهب على الفور إلى ورشة إصلاح لتعديل الفرامل.
